<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer till Förpackningsutveckling för effektivare transporter</title>
	<atom:link href="http://miljonytta.se/transporter/forpackningsutveckling-for-effektivare-transporter/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://miljonytta.se/transporter/forpackningsutveckling-for-effektivare-transporter/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 14 May 2012 08:56:35 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
	<item>
		<title>Av: Dan-Erik Jonsson</title>
		<link>http://miljonytta.se/transporter/forpackningsutveckling-for-effektivare-transporter/comment-page-1/#comment-236</link>
		<dc:creator>Dan-Erik Jonsson</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Dec 2009 09:58:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://miljonytta.se/?p=429#comment-236</guid>
		<description>Skönt med företag som inser att vikt och förpackning har betydelse för miljön.
Varför används EUR-träpall på ca: 30 kg när det finns ex: plastpall på ca: 10 kg.
Besparingarna blir enorma både ekonomiskt, arbetsmiljömässigt och utsläppsmässigt om man går över till en lättare variant av lastbärare.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Skönt med företag som inser att vikt och förpackning har betydelse för miljön.<br />
Varför används EUR-träpall på ca: 30 kg när det finns ex: plastpall på ca: 10 kg.<br />
Besparingarna blir enorma både ekonomiskt, arbetsmiljömässigt och utsläppsmässigt om man går över till en lättare variant av lastbärare.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

